4月11日9時許
南珠高鐵玉岑段站前2標(biāo)段
完成全部預(yù)制梁架設(shè)任務(wù)
為后續(xù)開展軌道施工創(chuàng)造條件
自南珠高鐵玉岑段施工啟動以來，廣西南玉鐵路有限公司積極探索“智慧梁場”建設(shè)，圍繞“科技、智慧、安全、綠色、人文、精品”六個維度，從智能工裝、數(shù)控管理等方面入手，設(shè)置信息化中心、全封閉環(huán)?；炷涟韬险荆胫悄軓埨O(shè)備、梁端防水智能噴涂機(jī)器人等先進(jìn)智能施工設(shè)施。
箱梁架設(shè)過程中，建設(shè)單位科學(xué)編排施工計劃，合理安排架橋機(jī)與運梁車作業(yè)時間，嚴(yán)格落實現(xiàn)場作業(yè)人員安全技術(shù)交底制度，架橋機(jī)先后跨越3座連續(xù)梁，成功完成臨近既有洛湛線的架梁施工任務(wù)。
南珠高鐵玉岑段是南珠高鐵南玉段的延伸，設(shè)計時速350公里，線路全長111公里。開通后，玉林與岑溪間鐵路通行時間將從70分鐘縮短至30分鐘左右，有利于進(jìn)一步改善桂東地區(qū)交通條件，密切兩地經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。
編輯 吳思思
責(zé)編 梁冰欣
審核 段欽中
