8月18日，理想汽車CEO李想在社交平臺(tái)發(fā)布視頻稱，理想i8將于8月20日開(kāi)啟全國(guó)交付，在車輛發(fā)運(yùn)之前，他請(qǐng)卡車師傅們吃飯。席間，李想與乘龍卡車的師傅們碰杯，并表示（對(duì)撞測(cè)試）讓很多乘龍用戶有點(diǎn)不開(kāi)心，“有冒失但無(wú)意冒犯”。
在與卡車師傅們碰杯的時(shí)候，李想還調(diào)侃稱現(xiàn)實(shí)中就不“碰”了，安全永遠(yuǎn)放在第一位。
7月29日，在理想i8上市發(fā)布會(huì)上，理想汽車展示了一段與東風(fēng)柳汽乘龍品牌卡車的碰撞測(cè)試視頻。視頻中，理想i8車型和重卡正面對(duì)撞時(shí)，重卡四個(gè)車輪彈起，駕駛室和后貨箱出現(xiàn)明顯的分割，駕駛室?guī)缀醯乖诶硐雐8車型的前車窗上。該測(cè)試在互聯(lián)網(wǎng)引起巨大爭(zhēng)議。
東風(fēng)柳汽于7月31日發(fā)布聲明稱，理想汽車該測(cè)試存在侵權(quán)行為，質(zhì)疑測(cè)試場(chǎng)景真實(shí)性與合規(guī)性，并成立專項(xiàng)組調(diào)查，保留法律追責(zé)權(quán)利。
乘龍卡車8月1日在官微發(fā)文，表示“經(jīng)我公司技術(shù)核查及專業(yè)評(píng)估，該視頻相關(guān)測(cè)試場(chǎng)景及設(shè)備與實(shí)際交通情況存在極大差異?！?/span>
8月3日晚，理想汽車官博發(fā)布《關(guān)于理想i8安全性碰撞測(cè)試的說(shuō)明》稱，碰撞測(cè)試的數(shù)據(jù)和結(jié)果具有科學(xué)權(quán)威性。其稱，本次測(cè)試目的只是為了驗(yàn)證和提升理想i8的被動(dòng)安全性能，并非針對(duì)其他任何品牌進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)，測(cè)試結(jié)果也不應(yīng)被解讀為對(duì)其他品牌產(chǎn)品質(zhì)量的論斷。
理想汽車表示，“對(duì)于測(cè)試過(guò)程導(dǎo)致東風(fēng)柳汽乘龍品牌被意外卷入輿情爭(zhēng)議，我們實(shí)屬無(wú)心之舉?！崩硐肫囘€稱，其與東風(fēng)柳汽乘龍不存在直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
理想i8對(duì)撞試驗(yàn)的測(cè)試方中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)汽研”)也在8月3日發(fā)布聲明函稱，該測(cè)試項(xiàng)目?jī)H驗(yàn)證理想i8車輛安全性，非標(biāo)準(zhǔn)車對(duì)車碰撞試驗(yàn)，不涉及其他品牌車輛的安全性能評(píng)價(jià)。
中國(guó)汽研表示，企業(yè)依據(jù)中國(guó)典型交通事故普通公路場(chǎng)景下的事故形態(tài)制定測(cè)試大綱，由中國(guó)汽研試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)執(zhí)行。根據(jù)搭建交通事故場(chǎng)景的需要，僅以卡車整備質(zhì)量作為選擇標(biāo)準(zhǔn)，在市場(chǎng)端隨機(jī)購(gòu)買(mǎi)了二手卡車作為移動(dòng)式壁障車。
8月6日，理想汽車、中國(guó)汽研和東風(fēng)柳汽發(fā)布關(guān)于理想i8碰撞測(cè)試相關(guān)事件的聯(lián)合聲明。理想汽車與中國(guó)汽研分別向東風(fēng)柳汽致歉，三方共同倡議汽車行業(yè)嚴(yán)守自律底線，杜絕不當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。
編輯 譚雙梅
責(zé)編 唐海波
審核 趙永勝
