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人民日報(bào)頭版頭條 | 廣西持續(xù)擴(kuò)大高水平對外開放

來源:人民日報(bào) 發(fā)布時(shí)間:

廣西持續(xù)擴(kuò)大高水平對外開放(奮勇爭先,決戰(zhàn)決勝“十四五”)

本報(bào)記者??鄧建勝??張?jiān)坪?《人民日報(bào)》(2025年6月3日第1版)

滿載馬來西亞榴蓮等特色產(chǎn)品的“海豐太平洋”輪駛?cè)霃V西北部灣港,標(biāo)志馬來西亞關(guān)丹港—中國北部灣港冷鏈精品航線日前完成首航。這條新開辟的跨境海運(yùn)物流通道,讓中馬兩國更多優(yōu)質(zhì)貨物跨越山海、惠企利民。

像這樣的面向東盟的冷鏈精品航線,廣西目前已開通9條。北部灣港股份有限公司總經(jīng)理周延介紹,今年一季度,北部灣港實(shí)現(xiàn)集裝箱吞吐量217.39萬標(biāo)箱,同比增長12.06%。

作為我國唯一與東盟海陸相連的省份,廣西區(qū)位優(yōu)勢獨(dú)特。2023年12月,習(xí)近平總書記在廣西考察時(shí)強(qiáng)調(diào):“做活廣西高質(zhì)量發(fā)展這盤棋,棋眼就在擴(kuò)大開放上”“積極服務(wù)建設(shè)中國—東盟命運(yùn)共同體”。深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要講話精神,廣西持續(xù)擴(kuò)大高水平對外開放,加快與東盟互聯(lián)互通。


6月3日,《人民日報(bào)》第1版版面。

以高水平共建西部陸海新通道為牽引,加快基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”——

廣西崇左憑祥市,隨著最后一段500米長鋼軌在憑祥東站雙線大橋鋪設(shè)完畢,南憑高鐵崇左至憑祥段日前全線鋪軌完成。中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司崇憑鐵路建設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人唐小林介紹,作為對接?xùn)|盟的重要國際運(yùn)輸通道,南憑高鐵預(yù)計(jì)年內(nèi)全線開通,南寧到中越邊境城市憑祥的列車運(yùn)行時(shí)間將從4個(gè)多小時(shí)縮短至1個(gè)多小時(shí)。

大通道越來越多,越來越暢:陸上,廣西建成61條出省出海出邊陸路大通道;海上,北部灣港已開通東盟集裝箱航線38條;天上,南寧機(jī)場航線通達(dá)東盟各國;線上,建成12條通達(dá)東盟國家的國際陸地光纜,提供優(yōu)質(zhì)跨境網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

“我們將在‘陸、海、空、數(shù)’四個(gè)方面協(xié)同發(fā)力,打造連接中國與東盟時(shí)間最短、服務(wù)最好、價(jià)格最優(yōu)的陸海新通道。”廣西壯族自治區(qū)發(fā)展改革委主任白松濤表示。

以開放促改革、促發(fā)展,推動(dòng)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”——

4月20日,南寧吳圩國際機(jī)場機(jī)坪,來自緬甸的航班落地。智慧航空物流綜合服務(wù)平臺指揮調(diào)度,20噸進(jìn)口水產(chǎn)品快速轉(zhuǎn)運(yùn)。“以前,貨物要先進(jìn)入指定監(jiān)管作業(yè)區(qū)辦理有關(guān)手續(xù),耗時(shí)費(fèi)力。如今,進(jìn)口貨物機(jī)坪‘直提’,轉(zhuǎn)運(yùn)各地?!睆V西魚捕頭國際貨運(yùn)代理有限公司總經(jīng)理黃玉宙說,“智慧調(diào)度,讓‘?dāng)?shù)據(jù)跑路’代替‘多方跑腿’,貨物單證錄入時(shí)長從原先1小時(shí)縮短至10分鐘,中轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)長減少4小時(shí),進(jìn)口海鮮通關(guān)更快?!?/p>

穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開放。今年3月,吳圩國際機(jī)場建設(shè)“智慧空港”有關(guān)做法,入選中國(廣西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)新發(fā)布的制度創(chuàng)新成果。深入對接《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)經(jīng)貿(mào)規(guī)則,自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)已形成214項(xiàng)制度創(chuàng)新成果并在廣西復(fù)制推廣。今年一季度,廣西外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)到1873.3億元,同比增長16.8%,其中對東盟進(jìn)出口總額歷史同期首次突破1000億元大關(guān)。

密切教育、科技、人才等合作,加強(qiáng)人文交流“心聯(lián)通”——

2024年畢業(yè)于柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的老撾留學(xué)生杜王,已是中老鐵路萬象至磨丁段的調(diào)車副司機(jī),“留學(xué)3年,我申請到面向東盟國家留學(xué)生的獎(jiǎng)學(xué)金,學(xué)成后把中國先進(jìn)的鐵道運(yùn)輸技術(shù)帶回老撾?!蓖ㄟ^聯(lián)合培養(yǎng)等方式,多年來,柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院已為馬來西亞、老撾、泰國等東盟國家培養(yǎng)技能人才超1000人。迄今,廣西已立項(xiàng)建設(shè)10個(gè)中國—東盟技術(shù)創(chuàng)新學(xué)院,與東盟國家近200所院校建立合作關(guān)系。

持續(xù)加強(qiáng)對外人才、教育、旅游等交流合作,讓中國式現(xiàn)代化更多惠及周邊國家。今年一季度,廣西口岸出入境人員達(dá)363.1萬人次,查驗(yàn)交通運(yùn)輸工具41.4萬輛(架、艘、列)次,同比分別增長10.1%和15.6%。

一灣相挽十一國,良性互動(dòng)?xùn)|中西。廣西壯族自治區(qū)黨委書記陳剛表示,無論外部環(huán)境如何變化,廣西將始終堅(jiān)持對外開放不動(dòng)搖,加快構(gòu)建高水平互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),務(wù)實(shí)推進(jìn)沿邊臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)等平臺建設(shè),積極服務(wù)構(gòu)建更為緊密的中國—東盟命運(yùn)共同體。

編輯 邱晨

責(zé)編 唐海波

審核 梁燦