初夏時(shí)節(jié)
華夏大地綠意盎然
動(dòng)車組列車駛過(guò)稻田
掀起翡翠般的綠浪
穿過(guò)山川河流
重巒疊嶂躍入車窗“畫(huà)廊”
窗外流動(dòng)的五彩斑斕
讓網(wǎng)友直呼：“手機(jī)不香了
我可以一直對(duì)著窗外發(fā)呆！”
衡柳、貴廣高鐵在桂林交會(huì)
串起多處頂級(jí)風(fēng)景
為追逐極致山水的旅客
提供便捷的交通方式
在距離桂林北站
23分鐘車程的興安北站
高鐵線路與秦靈渠“邂逅”
這是現(xiàn)代科技與運(yùn)河文化的交融
列車經(jīng)過(guò)此區(qū)段時(shí)
窗外展開(kāi)跨越千年的畫(huà)卷
在桂林市甘棠江公園
復(fù)興號(hào)與侗族風(fēng)雨橋并行
晨昏時(shí)還可能捕捉到
丁達(dá)爾效應(yīng)的絕美景色
喀斯特地貌的山巒間
水霧繚繞，宛若仙境
在網(wǎng)友力推的窗外美景中
最不容錯(cuò)過(guò)的
要數(shù)貴廣高鐵幸福源大橋
它位于陽(yáng)朔站東南方向2公里處
晴時(shí)浮云萬(wàn)里，陰時(shí)青黛如煙
復(fù)興號(hào)駛過(guò)此處時(shí)
旅客紛紛起身拍照
“哇”聲一片
柳南客專與南廣高鐵
在賓陽(yáng)站交會(huì)
為這座寶藏縣城帶來(lái)
得天獨(dú)厚的交通優(yōu)勢(shì)
乘坐動(dòng)車組列車出發(fā)
最快25分鐘就能到南寧
41分鐘就能到柳州
不到3小時(shí)即可抵達(dá)廣州
在古辣鎮(zhèn)稻田藝術(shù)區(qū)
旅客不僅能看到一望無(wú)際的稻田
還能欣賞當(dāng)?shù)卮迕?/p>
以地為紙、以稻為墨
繪制出的田園畫(huà)作
5月的云貴高原
云峰起伏，杜鵑遍野
高山峽谷，碧水藍(lán)天
南昆鐵路與云桂鐵路在此并行
為這方秘境山水留存
舊時(shí)光的悠長(zhǎng)、新時(shí)代的呼嘯
南昆鐵路清水河大橋
橋面至谷底垂直距離高達(dá)180米
列車駛過(guò)時(shí)
宛如橫跨“萬(wàn)丈深淵”
旅客能清晰看到
馬嶺河大峽谷瀑布群
霧氣氤氳、蔚為壯觀
作為兩條線路上的重要中間站，革命老區(qū)百色是中國(guó)芒果之鄉(xiāng)，同時(shí)還坐擁全國(guó)最大的火龍果種植基地。每年4至10月，為了給火龍果植株補(bǔ)光，促進(jìn)其生長(zhǎng)，果農(nóng)點(diǎn)亮萬(wàn)余盞明燈，列車穿行其間，如同穿越星辰大海。
車窗如同美景“收割機(jī)”
將一路風(fēng)光裁成流動(dòng)的卷軸
乘火車出游的小伙伴
放下手機(jī)，看看窗外
祖國(guó)大好河山盡收眼底
編輯 肖海燕
責(zé)編 唐海波
審核 劉飛鋒
