近日，南憑高鐵崇憑段
龍州配電所受電成功
站后“四電”工程建設
取得關鍵進展
預計7月份開始聯(lián)調聯(lián)試
龍州站建得如何了？
小編帶你一睹為快
↓↓↓
南憑高鐵崇憑段正線全長81.522公里，設計時速250公里，線路自崇左南站引出，經寧明縣、龍州縣終至憑祥市，預留遠期延伸至越南的條件。
龍州站站房總建筑面積7998.54平方米，最高聚集人數800人，車場為2臺4線。
龍州站位于龍州縣南側城市建成區(qū)邊緣，距離縣城中心約4公里。自項目開工建設以來，施工團隊克服地質復雜、氣候炎熱等挑戰(zhàn)，緊扣工期完成站房主體結構施工。
中鐵四局崇憑鐵路站房項目龍州站負責人王長波介紹，在站房外觀設計上，龍州站以傳統(tǒng)民居作為主要建筑形式。屋頂以疊層形式為主，主立面大部分為木格柵形式，兩側輔以龍州大橋有序排列的形態(tài)，引入壯錦圖案，還原龍州地域特色，寓意“赤色龍州，邊關古鎮(zhèn)”。
在現場，施工人員分享了他的故事?！斑@個項目進展順利，當地老百姓對家鄉(xiāng)高鐵站又格外關注?！奔以谕獾氐男そㄐ耨v守建設工地半年多了，“參與高鐵建設，我感到很榮幸，也深感責任重大，在作業(yè)過程中不能有一絲疏忽和僥幸，嚴格按照規(guī)范標準干，不辜負父老鄉(xiāng)親的高鐵夢?！?nbsp;
南憑高鐵崇憑段預計年內具備通車條件。開通運營后，南憑高鐵將實現全線貫通運營，南寧至憑祥鐵路運輸時間將縮短至1個多小時，對完善邊境地區(qū)交通基礎設施、服務沿線百姓出行，提升廣西與東南亞的互聯(lián)互通水平，加快西部陸海新通道建設等具有重要意義。
編輯 肖海燕
責編 唐海波
審核 劉飛鋒
