南深高鐵南玉段建設
已經(jīng)進入最后收尾階段，
配套高鐵玉林北站進站道路
建設情況如何？
從玉林城區(qū)或北流城區(qū)方向出發(fā)，
到達北站最快需要多少時間？
7月9日，記者從北流市玉林高鐵新城項目工程建設指揮部獲悉，聯(lián)接北站的站前大道西段、文苑路北流段兩個項目均完善了相關建設，具備了通車條件。記者當天現(xiàn)場體驗從這兩條道路直接進出北站，感覺非?？旖?。
▲通往高鐵玉林北站的文苑路相關配套設施已完備，達到通車條件。
玉林城區(qū)方向，記者從玉林市政廣場出發(fā)。路線：二環(huán)北路—教育東路—北流家具大街—站前大道西段—玉林北站，車程約20分鐘。路線中的進站道路——站前大道總投資9.49億元，先建設的西段2.9公里，已完成路面、管網(wǎng)、橋梁、綠化、照明工程。目前正在進行路面最后表層的柏油敷設，并將于近日完成道路交通標志劃線。
▲玉林北站站前大道路面表層瀝青鋪設和交通標志劃線也將于近日完成。
北流城區(qū)方向，起點是北流市甘村路口。出發(fā)路線：北流家具大街—文苑路北流段—玉林北站，車程約15分鐘。路線中的進站道路——文苑路投資9.03億元，先建設的北流段3.3公里，已完成路基、給排水、綠化、照明等工程。該路近日已經(jīng)完成路面最后表層的柏油敷設，交通標志劃線也已全部完成。
北站另一進站大道——容山大道總投資9.89億元，先建設的北流段2.5公里，已征拆工作面完成路基、給排水、橋梁，路面完成72%，預計2024年12月底達到初步具備通車條件。
相
關
資
料
站前大道：該項目位于高鐵站南面，東西走向，為城市主干道。起點為教育東路（路口標志性建筑是山東路橋玉林高鐵新城項目部辦公點），終點與甘新路（X203縣道，該路北流段也稱家具大街）相交。
文苑路為城市主干道，南北走向，雙向六車道。起點為教育路與家具大街交叉口附近（路口附近標志性建筑是北流市玉林高鐵新城項目工程建設指揮部），終點為龜山大道交叉口，道路全長7.66公里。
容山大道位于玉林市高鐵樞紐站片區(qū)，呈南北走向，道路全長7.69公里，起于家具大街，終于玉北大道。
近日也迎來新進展
NEWS
新聞知多點
南深高鐵南玉段：所有新建10kV配電所送電成功
7月6日下午，隨著南深高鐵南玉段六景配電所外電源順利受電啟用，所內設備一次帶電成功，運行狀態(tài)良好。至此，南深高鐵南玉段所有新建10kV配電所全部實現(xiàn)受電，為南玉段后續(xù)各專業(yè)設備調試提供了電力保障。
▲工作人員在進行驗電操作。
據(jù)介紹，高速鐵路電力工程是“四電”工程的先導，負責為全線通信、信號等設備提供穩(wěn)定可靠的電源。南深高鐵南玉段共新設4座10kV配電所，分別位于巒城、橫州、興業(yè)南、玉林北站。
▲設備帶電成功。
為確保配電所高質量建設，在施工過程中，廣西南玉鐵路有限公司組織相關參建單位成立受電工作小組，加強與地方供電局溝通協(xié)調，對受電方案制定、技術交底、設備檢查調試、倒閘受電、受電后巡視等工作進行了全過程周密部署，順利實現(xiàn)4座10kV配電所如期完成受電。
截至目前，南深高鐵南玉段完成投資265.24億元，占項目總投資概算267.68億元的99.09%；全線路橋隧已全部完成；電力、接觸網(wǎng)等“四電”工程已完成95.6%，項目即將進入聯(lián)調聯(lián)試階段。
編輯 丁春霞
責編 唐海波
審核 胡志偉
