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南深高鐵南玉段迎新進(jìn)展!去玉林北站可以這么走→

來源:玉林晚報(bào) 發(fā)布時(shí)間:

南深高鐵南玉段建設(shè)

已經(jīng)進(jìn)入最后收尾階段,

配套高鐵玉林北站進(jìn)站道路

建設(shè)情況如何?

從玉林城區(qū)或北流城區(qū)方向出發(fā),

到達(dá)北站最快需要多少時(shí)間?

7月9日,記者從北流市玉林高鐵新城項(xiàng)目工程建設(shè)指揮部獲悉,聯(lián)接北站的站前大道西段、文苑路北流段兩個(gè)項(xiàng)目均完善了相關(guān)建設(shè),具備了通車條件。記者當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)從這兩條道路直接進(jìn)出北站,感覺非??旖荨?/span>


▲通往高鐵玉林北站的文苑路相關(guān)配套設(shè)施已完備,達(dá)到通車條件。


玉林城區(qū)方向,記者從玉林市政廣場(chǎng)出發(fā)。路線:二環(huán)北路—教育東路—北流家具大街—站前大道西段—玉林北站,車程約20分鐘。路線中的進(jìn)站道路——站前大道總投資9.49億元,先建設(shè)的西段2.9公里,已完成路面、管網(wǎng)、橋梁、綠化、照明工程。目前正在進(jìn)行路面最后表層的柏油敷設(shè),并將于近日完成道路交通標(biāo)志劃線。


▲玉林北站站前大道路面表層瀝青鋪設(shè)和交通標(biāo)志劃線也將于近日完成。


北流城區(qū)方向,起點(diǎn)是北流市甘村路口。出發(fā)路線:北流家具大街—文苑路北流段—玉林北站,車程約15分鐘。路線中的進(jìn)站道路——文苑路投資9.03億元,先建設(shè)的北流段3.3公里,已完成路基、給排水、綠化、照明等工程。該路近日已經(jīng)完成路面最后表層的柏油敷設(shè),交通標(biāo)志劃線也已全部完成。


北站另一進(jìn)站大道——容山大道總投資9.89億元,先建設(shè)的北流段2.5公里,已征拆工作面完成路基、給排水、橋梁,路面完成72%,預(yù)計(jì)2024年12月底達(dá)到初步具備通車條件。

關(guān)

站前大道:該項(xiàng)目位于高鐵站南面,東西走向,為城市主干道。起點(diǎn)為教育東路(路口標(biāo)志性建筑是山東路橋玉林高鐵新城項(xiàng)目部辦公點(diǎn)),終點(diǎn)與甘新路(X203縣道,該路北流段也稱家具大街)相交。


文苑路為城市主干道,南北走向,雙向六車道。起點(diǎn)為教育路與家具大街交叉口附近(路口附近標(biāo)志性建筑是北流市玉林高鐵新城項(xiàng)目工程建設(shè)指揮部),終點(diǎn)為龜山大道交叉口,道路全長7.66公里。


容山大道位于玉林市高鐵樞紐站片區(qū),呈南北走向,道路全長7.69公里,起于家具大街,終于玉北大道。

南深高鐵南玉段建設(shè)

近日也迎來新進(jìn)展

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新聞知多點(diǎn)

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南深高鐵南玉段:所有新建10kV配電所送電成功


7月6日下午,隨著南深高鐵南玉段六景配電所外電源順利受電啟用,所內(nèi)設(shè)備一次帶電成功,運(yùn)行狀態(tài)良好。至此,南深高鐵南玉段所有新建10kV配電所全部實(shí)現(xiàn)受電,為南玉段后續(xù)各專業(yè)設(shè)備調(diào)試提供了電力保障。

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▲工作人員在進(jìn)行驗(yàn)電操作。

據(jù)介紹,高速鐵路電力工程是“四電”工程的先導(dǎo),負(fù)責(zé)為全線通信、信號(hào)等設(shè)備提供穩(wěn)定可靠的電源。南深高鐵南玉段共新設(shè)4座10kV配電所,分別位于巒城、橫州、興業(yè)南、玉林北站。

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▲設(shè)備帶電成功。

為確保配電所高質(zhì)量建設(shè),在施工過程中,廣西南玉鐵路有限公司組織相關(guān)參建單位成立受電工作小組,加強(qiáng)與地方供電局溝通協(xié)調(diào),對(duì)受電方案制定、技術(shù)交底、設(shè)備檢查調(diào)試、倒閘受電、受電后巡視等工作進(jìn)行了全過程周密部署,順利實(shí)現(xiàn)4座10kV配電所如期完成受電。

截至目前,南深高鐵南玉段完成投資265.24億元,占項(xiàng)目總投資概算267.68億元的99.09%;全線路橋隧已全部完成;電力、接觸網(wǎng)等“四電”工程已完成95.6%,項(xiàng)目即將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

編輯 丁春霞

責(zé)編 唐海波

審核 胡志偉